La Ciudad de México se prepara para un momento largamente esperado: la reapertura total de la Línea 1 del Metro, que volverá a operar en sus 20 estaciones desde Pantitlán hasta Observatorio. Tras más de tres años de trabajos de modernización, pruebas técnicas y cierres parciales, la llamada “línea rosa” reanudará su servicio completo el próximo 16 de noviembre, de acuerdo con el anuncio de la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina.
El Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) afina los últimos detalles para la reapertura del tramo Juanacatlán–Observatorio, con lo que culminará uno de los proyectos de renovación más complejos en la historia del Metro capitalino. Esta modernización incluyó la sustitución integral de vías, sistemas eléctricos, trenes, cableado, drenaje y señalización, además de la incorporación del nuevo sistema de control de trenes CBTC (Communications Based Train Control), una tecnología que permite una operación más segura, rápida y eficiente.
Antes de que los trenes retomen su recorrido completo, el servicio sufrirá una modificación temporal el 12 de noviembre, cuando la Línea 1 cierre dos horas antes de lo habitual. Según explicó el director general del STC, Adrián Rubalcava, ese día el servicio concluirá a las 22:00 horas, con la última salida de trenes desde Pantitlán y Chapultepec a las 21:30 horas. La medida permitirá la realización de pruebas integrales de los nuevos sistemas en el tramo final.
Durante esas dos horas, el traslado de los usuarios se realizará mediante unidades de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), que cubrirán el trayecto entre Pantitlán y Chapultepec como parte del servicio sustituto. Estas pruebas son esenciales para garantizar la seguridad, sincronización y correcta operación de los trenes modelo NM-22, que serán los protagonistas de esta nueva etapa del Metro CDMX.
El camino hacia la reapertura ha sido largo y meticuloso. El primer cierre se realizó el 11 de julio de 2022, cuando se suspendió el servicio entre Pantitlán y Salto del Agua. Más de un año después, el 29 de octubre de 2023, se reabrió parcialmente el tramo Pantitlán–Isabel la Católica, marcando el inicio del funcionamiento de las estaciones remodeladas. Posteriormente, en noviembre de 2023, comenzó la segunda fase de cierre en el tramo Balderas–Observatorio, mientras avanzaban las pruebas de los nuevos trenes y el tendido de vías.
El 13 de septiembre de 2024, el servicio se extendió nuevamente hasta Balderas, y en abril de 2025 la línea avanzó hasta Chapultepec, dejando pendientes las tres últimas estaciones. Finalmente, tras los ajustes técnicos y las pruebas iniciadas en agosto de 2025, el tramo Juanacatlán–Observatorio quedará listo para recibir a los pasajeros este 16 de noviembre, marcando así la reapertura total de la Línea 1.
Con este logro, la Ciudad de México concreta una transformación profunda de una de sus rutas más emblemáticas, que diariamente transportará a cientos de miles de usuarios con mayor seguridad, confort y eficiencia. La “nueva Línea 1” no solo simboliza la renovación del Metro, sino también un paso decisivo hacia una movilidad más moderna, sostenible y confiable para la capital del país.